| Ligne 47 : | Ligne 47 : | ||
{{Tuto Step | {{Tuto Step | ||
|Step_Title=Fonctionnement du moteur | |Step_Title=Fonctionnement du moteur | ||
| + | |Step_Picture_00=Moteur_lectrique_balais_fonctionnement_moteur_1.jpg | ||
| + | |Step_Picture_01=Moteur_lectrique_balais_fonctionnement_moteur_2.jpg | ||
}} | }} | ||
{{Tuto Step | {{Tuto Step | ||
Version du 28 novembre 2019 à 17:26
Dans cette activité, on va fabriquer un petit moteur électrique bien classique, avec balais et collecteur. C'est sans danger car il est alimenté par une pile de 4,5 V.
Difficulté
Technique
Durée
4 heure(s)
Disciplines scientifiques
Electricité, Physique
Étape 1 - Les différents constituants
La partie tournante ou rotor
Cette partie est constituée par un électro-aimant bobiné sur un clou en fer doux.
Les deux extrémités du fil émaillé sont reliées chacune à une demi-coquille conductrice. Ces deux demi-coquilles constituent le collecteur qui assure le passage du courant dans la bobine pendant la rotation du rotor.
L'électro-aimant est fixé perpendiculairement à l'axe de rotation constitué par une paille pour boissons. Aux extrémités de la paille sont fixés deux petits axes métalliques.
La partie fixe ou stator
Cette partie est celle qui supporte
- le rotor
- les deux aimants.
- les deux balais qui frottent sur les collecteurs
A la base, il y a une planchette sur laquelle sont fixés des dominos d'électricien.
Deux dominos supportent les deux aimants. Deux autres encore supportent les paliers qui permettent la rotation du rotor. Enfin, deux derniers supportent les balais constitués par deux fils conducteurs élastiques.
Chacun des deux balais est relié aux bornes d'une pile 4,5 V par deux fils de cuivre. Notre moteur est prêt à fonctionner.
Étape 2 - Fonctionnement du moteur
Étape 3 - Quelques liens sur les moteurs électriques
Dernière modification 30/11/2019 par user:Occitan.
Draft