Moteur à air chaud : Différence entre versions

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Version du 21 novembre 2019 à 19:02

Auteur avatarOccitan | Dernière modification 10/05/2021 par Occitan

Fabrication d'un moteur stirling
Difficulté
Expert
Durée
20 heure(s)
Disciplines scientifiques
Physique
<languages />
Licence : Attribution (CC-BY)

Introduction

Il s'agit d'expérimenter sur une maquette de moteur à air chaud et à combustion externe. La source de chaleur se trouve en effet à l'extérieur du moteur, contrairement à un moteur à explosion classique à combustion interne.

Ce moteur a été inventé par un écossais, le pasteur STIRLING au début du 19ème siècle.

Il a donné lieu à quelques applications principalement dans les sous-marins (silence de fonctionnement car pas d'explosions).

Ce type de moteur à air chaud a passionné beaucoup d'amateurs de maquettes et de nombreuses réalisations ont été proposées. Il existe des sites entièrement consacrés au moteur STIRLING.


La description détaillée du montage se trouve dans le document:

https://www.wikidebrouillard.org/images/c/c6/Cuisson_solaire_d_un_poulet_avec_un_r_flecteur_cylindro-parabolique_MOTEUR_STIRLING.pdf

Video d'introduction

Étape 1 - Présentation du moteur

Cette version très pédagogique de maquette a été inventée par D. Lyonnet. Elle porte le nom de ASAP (As Simple As Possible).

Je l'ai réalisée avec quelques petites variations par rapport au plan initial (ajout d'un échangeur froid et de biellettes réalisées avec des dominos). Elle fonctionne à merveille !




Étape 2 - Fonctionnement du moteur




Étape 3 - Une suite possible

Ce petit moteur fonctionne d'ailleurs tellement bien que l'on doit pouvoir l'utiliser pour quelques expériences de physique. Par exemple, j'envisage de faire des mesures de puissance et de rendement. Ce pourrait être un excellent sujet de TPE pour un élève de terminale.


De plus, il serait intéressant de voir comment varie sa puissance en fonction du déphasage entre piston et déplaceur (actuellement 90°)


Dernière modification 10/05/2021 par user:Occitan.

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