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On perce d'abord le bouchon au diamètre de la valve de bicyclette (Phi=6mm) à l'aide d'un foret. On installe ensuite la valve dans le bouchon et on resserre bien l'écrou de la valve. Comme le bouchon est en plastique "gras", l'étanchéité se fait sans joint particulier. | On perce d'abord le bouchon au diamètre de la valve de bicyclette (Phi=6mm) à l'aide d'un foret. On installe ensuite la valve dans le bouchon et on resserre bien l'écrou de la valve. Comme le bouchon est en plastique "gras", l'étanchéité se fait sans joint particulier. | ||
| − | + | '''Fabrication de la tuyère''' | |
On fabrique la tuyère à partir d'une valve identique à celle du bouchon. Mais à l'aide d'une pince, on dévisse la soupape centrale et on la retire. La valve se réduit alors à un simple tube qui servira à l'éjection de l'eau (tuyère). | On fabrique la tuyère à partir d'une valve identique à celle du bouchon. Mais à l'aide d'une pince, on dévisse la soupape centrale et on la retire. La valve se réduit alors à un simple tube qui servira à l'éjection de l'eau (tuyère). | ||
| − | + | '''Montage de la tuyère sur la bouteille''' | |
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On perce au préalable le fond de la bouteille (phi=6mm) , sur un bord, si possible à un endroit localement plan. A l'aide d'un fil de fer, on fait passer la tuyère dans le trou percé. Ici afin d'éviter les fuites il est important de mettre des joints caoutchouc (morceaux de chambre à air percés). Enfin, un bon serrage à l'aide de l'écrou de la valve devrait assurer l'étanchéité. | On perce au préalable le fond de la bouteille (phi=6mm) , sur un bord, si possible à un endroit localement plan. A l'aide d'un fil de fer, on fait passer la tuyère dans le trou percé. Ici afin d'éviter les fuites il est important de mettre des joints caoutchouc (morceaux de chambre à air percés). Enfin, un bon serrage à l'aide de l'écrou de la valve devrait assurer l'étanchéité. | ||
Version du 11 décembre 2019 à 20:12
On va fabriquer une voiture fonctionnant sur le principe de la réaction.
Difficulté
Facile
Durée
1 jour(s)
Disciplines scientifiques
Mécanique, Physique
Introduction
L'intérêt de cette activité est de faire comprendre le principe de l'action et de la réaction. C'est ce même principe qui permet à la fusée Ariane de décoller depuis Kourou.
Et puis aussi c'est une activité qui peut donner l'occasion de bien s'amuser en cour de récréation l'été, pour peu que l'on dispose d'une surface plane, comme dans un préau par exemple. ...
Comme c'est une activité qui a fait l'objet d'une animation scientifique, on trouvera le livret de l'activité ici: https://www.wikidebrouillard.org/images/3/30/Voiture_r_action_livret_eleve_voiture_reaction_2010.pdf
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Étape 1 - Construction de la voiture
Liste du matériel:
- une planchette d'aggloméré marine (pour supporter l'humidité)
- 4 roues de poussette de diamètre 12 cm (magasin de bricolage)
- de gros dominos d'électricien et 4 gros clous de charpentier qui servent d'axe aux roues.
- une bouteille en plastique d'eau gazeuse qui résiste bien à la pression
- 2 valves de bicyclette récupérées sur de vieilles chambres à air. L'une se fixe sur le bouchon de la bouteille et fonctionne en valve normale. L'autre est démontée et se réduit à un tube qui sert de réacteur. Elle est vissée sur l'arrière de la bouteille.
- une baguette chinoise qui sert à boucher le réacteur le temps de comprimer l'air dans la bouteille avec une pompe de vélo
Tout ce matériel se devine facilement sur les photos:
Fabrication et montage de la voiture (photos 1 à 3)
Il suffit de reproduire ce qui est montré sur les photos ci-contre. Si nécessaire, en fonction du matériel utilisé, n'hésitez pas à faire quelques adaptations. Il n'y a rien de critique.
Observez cependant le mur supportant la bouteille réacteur. Il comporte une petite échancrure centrale réalisé avec une lime ronde. Notez les deux pointes à l'arrière qui serviront à centrer et maintenir en place la tuyère du réacteur. Finalement, grâce à ces deux guides, les élastiques sont suffisants pour maintenir la bouteille en place.
Étape 2 - Construction du réacteur
Montage de la valve sur le bouchon
On perce d'abord le bouchon au diamètre de la valve de bicyclette (Phi=6mm) à l'aide d'un foret. On installe ensuite la valve dans le bouchon et on resserre bien l'écrou de la valve. Comme le bouchon est en plastique "gras", l'étanchéité se fait sans joint particulier.
Fabrication de la tuyère
On fabrique la tuyère à partir d'une valve identique à celle du bouchon. Mais à l'aide d'une pince, on dévisse la soupape centrale et on la retire. La valve se réduit alors à un simple tube qui servira à l'éjection de l'eau (tuyère).
Montage de la tuyère sur la bouteille
On perce au préalable le fond de la bouteille (phi=6mm) , sur un bord, si possible à un endroit localement plan. A l'aide d'un fil de fer, on fait passer la tuyère dans le trou percé. Ici afin d'éviter les fuites il est important de mettre des joints caoutchouc (morceaux de chambre à air percés). Enfin, un bon serrage à l'aide de l'écrou de la valve devrait assurer l'étanchéité.
Dernière modification 8/05/2020 par user:Bolido.
Draft