Dans la vie de tout les jours, nous pouvons nous balader avec le AirSafe accroché au vélo, à notre porte clé ou à notre pull. Et selon la zone dans laquelle nous marchons, les leds s'allumeront et nous préviendrons si il y a des risques ou non. +
On retrouve ce phénomène d'eau qui remonte dans les fibres par capillarité avec les meubles en bois qui gondolent et les portes en bois qui sont difficiles à ouvrir car elles gonflent dans les endroits humides.
C'est aussi le même principe qui fait que le papier essuie-tout se gorge d'eau au contact d'un liquide., ou si l'on trempe un morceau de sucre dans un liquide.
Nous pouvons retrouver également ce phénomène de capillarité dans la façon dont les plantes se nourrissent. La sève dans les végétaux se déplace par capillarité par exemple. +
Les flammes des briquets, des allumettes ou de la gazinière vont vers le haut.
C’est aussi le principe des montgolfières.
Normalement, les montgolfières (l’ensemble ballon et nacelle) sont plus lourdes que l’air, elles restent « clouées » au sol. Pour les faire décoller, on fait chauffer l’air à l’intérieur d’un ballon grâce à un brûleur. Quand on atteint une température assez haute, l’air chaud emprisonné dans le ballon compense le poids de la montgolfière et peut alors emporter le ballon avec la nacelle, la faisant décoller.
Notons, qu’il faut plusieurs dizaines de minutes pour que l’air à l’intérieur du ballon soit assez chaud pour permettre à la montgolfière de décoller. +
Cette arme peut être utilisée pour la chasse. Cependant, il est plus courant de croiser des arbalètes sous forme de jouets pour enfant sans grand danger. +
Cette expérience explique le phénomène de l'arc-en-ciel. Lorsqu'il pleut, alors qu’il y a du soleil, on peut parfois voir un arc-en-ciel à cause des gouttes de pluies en suspension dans l’air (si elles ont la bonne taille), qui décomposent la lumière et rendent visibles les couleurs qui la composent. +
Partir chercher et observer la petite faune du sol, celle de ton appartement ou dans ta rue est passionnant ! C'est en capturant des êtres vivants que les scientifiques peuvent le mieux les étudier.
Pour bien comprendre le monde vivant, les scientifiques ont classé les êtres vivants. La classification la plus moderne et la plus juste d'un point de vue scientifique est la "classification phylogénétique", qui classe les formes de vie selon ces règles :
*On range les espèces dans des "boîtes", les clades. Par exemple : les coléoptères forment un clade qui est inclus dans le clade des insectes.
*On décrit une espèce par rapport à ce qu'elle possède (nombre de pattes, ailes, os...) et surtout pas par rapport à ce qu'elle n'a pas ni par rapport à ce qu'elle fait (il n'est donc pas correct de parler d'invertébrés par exemple, puisque tous les organismes "ne possédant pas de vertèbres" occupent en réalité des clades très variés de la classification).La classification reflète l'évolution des espèces, c'est-à-dire qu'elle raconte les liens de parenté et de descendance entre les espèces vivantes et fossiles. +
Par exemple à La Roche-sur-Yon, dans la vallée de l’Yon, les abords de la rivière sont dédiés aux loisirs, à la promenade en période sèche. Chaque hiver, après plusieurs jours de grosses pluies, les espaces sont en grande partie inondés. +
* Cela permet de comprendre pourquoi nous avons l'impression que les étoiles scintillent.
* Les illusions d'optique sur les routes chaudes en été.
* Les mirages dans une atmosphère chaude.
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Les aéroglisseurs sont des véhicules amphibies qui sont aujourd’hui utilisés dans différentes circonstances mais surtout dans les pays nordiques, par exemple au Canada. Ils servent parfois de brise-glaces. +
Les objets programmables sont bien présents dans nos quotidiens aujourd'hui.
Ce dispositif fait aussi penser aux jeux pour enfants qui diffusent des sons et des musiques.
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On observe le même principe lorsque nous nageons au fond de l'eau et que nous avons mal aux oreilles : l’eau pousse sur nos oreilles pour y entrer, car la pression est moins forte dans notre oreille interne qu'au fond de l'eau. La pression de l’eau augmente en fonction de la profondeur, plus nous nageons profondément plus la pression est élevée. +
* '''L'effet Venturi sur une aile d'avion''' : On remarque que le dessus d'une aile d'avion est bombé alors que le dessous est plat. Donc l'[http://www.wikidebrouillard.org/index.php?title=Air air] qui passe au-dessus va plus vite que l'[http://www.wikidebrouillard.org/index.php?title=Air air] qui passe en-dessous. Ceci crée une dépression sur le dessus et une surpression en dessous : ainsi l'avion est aspiré vers le haut. On parle de '''portance'''.
* '''L'effet Venturi dans une formule 1''' : l'effet Venturi sert à coller la voiture au sol (on parle d'effet de sol), tout en évitant de présenter une trop grande résistance à la pénétration dans l'[http://www.wikidebrouillard.org/index.php?title=Air air] de la voiture.
* '''Les pales d'une éolienne''' sont entourées d'un anneau correspondant en fait à un Venturi, ce qui permet de canaliser et d'amplifier la force du vent. Ainsi on peut obtenir un courant constant. Ceci permet d'augmenter la production énergétique.
* '''L'effet Venturi en montagne''' : L'effet Venturi existe aussi naturellement dans les vallées et au sommet des montagnes. En effet, lorsque l'[http://www.wikidebrouillard.org/index.php?title=Air air] rencontre une vallée, il accélère pour conserver le même débit. De même, l'[http://www.wikidebrouillard.org/index.php?title=Air air] a tendance à s'écraser au sommet d'une montagne et donc à accélérer.
Certaines cheminées mettent à profit l'effet Venturi, ce qui permet d'augmenter leur tirage. Dans un autre domaine, la plupart des pistolets à peinture qui servent à projeter la peinture en fines gouttelettes fonctionnent eux aussi sur le principe du Venturi.
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La tension superficielle est une force non négligeable puisqu'elle permet à certains insectes, comme les "araignées d'eau" de marcher sur l'eau.
C'est également la tension superficielle qui permet l'ascension de la sève des arbres par capillarité. +
Le principe d'action-réaction est à l'origine de nombreux mouvements que l'on observe au quotidien. Il sert à la propulsion de véhicules, comme les bateaux à rames : les rameurs exercent une force sur l'eau vers l'arrière, tandis que l'eau exerce en retour une force sur le bateau, en le propulsant vers l'avant. Ce principe s'applique aussi aux avions « à réaction ». L'exemple le plus spectaculaire est la propulsion des fusées, car elle s'exerce dans l'espace, donc dans le vide. Une fusée produit une force vers l'arrière en expulsant des gaz, qui génèrent en retour une poussée de la fusée vers l'avant. La fusée ne s'appuie donc ni sur de l'air ni sur de l'eau, mais directement sur les gaz qu'elle éjecte. +
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